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“The development of the vibration control objectives at Metro de Santiago”

“The development of the vibration control objectives at Metro de Scl

El profesor González, quién es Coordinador Académico del Diploma de Postítulo en Proyectos Ferroviarios y de Metro de nuestra casa de estudios, expuso acerca de cómo el Metro de Santiago ha venido abordando los objetivos de control de vibraciones en los proyectos de Líneas 3, 6 y 7. Para ello, se basó en la información que el Metro de Santiago a aportado de modo público en las tramitaciones ambientales de los proyectos de dichas líneas.

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Seminario de Ingeniería Sísmica del Proyecto EASER

El Departamento de Ingeniería Civil de la Universidad de Chile fue escenario del último Seminario de Ingeniería Sísmica del Proyecto EASER (Evolution Assessment of Seismic Risk), un ambicioso esfuerzo colaborativo liderado por el académico Pablo Heresi y que busca revolucionar la evaluación del riesgo sísmico en ciudades y estructuras, incorporando una perspectiva dinámica y temporal.

César Pastén, ingeniero geoténico:

Entrevista a César Pastén, ingeniero geoténico

¿Por qué a veces creemos que un terremoto de igual magnitud se siente “más fuerte” en una zona que en otra? Esta creencia en realidad tiene bastante asidero, debido al fenómeno del “efecto de sitio”, o “de amplificación local”. En esta entrevista, el académico del Departamento de Ingeniería Civil, César Pastén, ahonda en este concepto, sus implicancias, y revela en qué lugares de Chile y en qué comunas de Santiago podría afectar más la calidad del suelo a la hora de percibir un sismo.