En Chile Lean Construction ha sido ampliamente estudiado y documentado, el avance en estas materias es reconocido mundialmente, pero a diferencia de otros países ha sido mayormente promovido desde la academia, careciendo de casos reales de proyectos de transformación como es el caso de otros sectores tales como manufactura, servicios, minería, entre otros.
Mayor productividad
Lean Construction como enfoque de gestión debe ser capaz de aumentar la productividad de la industria, garantizando que los proyectos se ejecuten en plazo y con costos más bajos durante el proceso de construcción. Es por que en un entorno cada vez más competitivo se hace muy necesario replantearnos la forma en como Lean hasta ahora ha sido implementado en la construcción, en donde la aplicación de sus herramientas ha estado por sobre el diseño de sistema de gestión pensados a largo plazo. Es así como resulta habitual en Chile y muchos otros países de Latinoamérica, entender que herramientas de planificación colaborativas como Last Planner® System -LPS- son sinónimos de Proyectos Lean, descuidando el diseño de un sistema que soporta una real transformación, lo cual implica trabajar con la organización a nivel de personas, sistemas de producción donde el flujo continuo debe ser el foco y tecnologías que soporten el sistema toda vez que las bases conceptuales están arraigadas en los equipos y los procesos son lo suficientemente robustos para soportar el sistema.
Características
Algunas de las características esenciales de Lean Construction son el planteamiento de objetivos y metas establecidas con mayor claridad desde etapas tempranas para así asegurar su control en el proceso de entrega del proyecto, procesos integrados con equipos de trabajo donde la colaboración es la esencia para maximizar el todo y no las partes, desarrollo permanente de competencias y búsqueda permanente de todo aquello que interrumpa el flujo continuo en nuestros procesos. Así, cuando se aplica Lean en la construcción de modo correcto y dejando de entender la implementación de herramientas como la clave del proceso se logran beneficios que van más allá de la eliminación de desperdicios y la eficiencia de los recursos, entre los cuales destacan mayor calidad en el trabajo, aumentar la colaboración y despertar un mejor sentido de responsabilidad a través de la gestión de compromisos, gestión de riesgos más eficiente y equitativa, mayor satisfacción del cliente y usuarios finales y, finalmente, una industria más responsable con el medio ambiente y sus colaboradores.
Para tangibilidad, el máximo beneficios de Lean Construction, algunos temas en los que debemos avanzar son la puesta en práctica de metodologías de diseño integrado donde BIM sea el medio y Lean sea el fin, y nuevos modelos de contrato con riesgos y beneficios compartidos. En este sentido el Lean Project Delivery System LPDS, nos brinda la oportunidad de orientar nuestros esfuerzos hacia una industria más competitiva. El LPDS fue desarrollado por GlennBallard (2001) (también uno de los creadores del mundialmente implementado LPS) y es, en resumen, una filosofía de gestión que se materializa en un sistema de producción temporal de entrega de proyectos, el cual, a diferencia de otros enfoques, se cuestiona lo que se debe hacer y quién lo debe hacer desde etapas muy tempranas en los proyectos, a través de un equipo integrado que tiene por objetivo ayudar a los clientes a decidir lo que realmente quiere y a optimizar los recursos de todas las partes involucradas. N&C
7. Ballard, G. 2000, 'Lean Project Delivery System'. Lean Construction lnstitute. White Paper-8 (Revision 1 ). Lean Construction lnstitute.
