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Académicos DIC se adjudican FONDECYT para profundizar investigaciones que están en la frontera del conocimiento

Académicos DIC se adjudican Proyectos FONDECYT

Edificios más resilientes 

Chile es el país más sísmico del mundo y una parte significativa de su población habita en edificios residenciales de mediana y gran altura. En este contexto, la investigación del profesor Pablo Heresi, busca mejorar la estimación del riesgo de colapso sísmico de edificios de hormigón armado, un aspecto clave para la seguridad estructural y la planificación urbana del país. 

Más detalles en https://uchile.cl/ic237128 

Relación nieve-caudales en Andes chilenos 

El proyecto liderado por el académico Pablo Mendoza buscar profundizar en la comprensión de cómo la nieve acumulada en la cordillera de los Andes influye en el caudal de los ríos, tanto en condiciones climáticas históricas como futuras.  La investigación contribuirá al avance del conocimiento científico global, aportando evidencia desde el hemisferio sur, una región históricamente menos representada en estudios hidrológicos de gran escala. 

Más detalles en https://uchile.cl/ic237194 

Toma de decisiones en sistemas de transporte 

El académico Bastián Henríquez, desarrollará una investigación que tiene como objetivo extender la teoría de comportamiento en sistemas de transporte, superando las limitaciones de los modelos clásicos que asumen usuarios completamente racionales, sin hábitos ni emociones, y cuyas decisiones no dependen de experiencias previas. La propuesta pone especial énfasis en el rol de las emociones, los hábitos y los procesos de aprendizaje, integrando teorías y herramientas provenientes de la psicología cognitiva y la neurociencia. 

Más detalles en https://uchile.cl/ic236409 

Infraestructura energética eólica más segura 

La energía eólica en Chile ha experimentado un rápido crecimiento en los últimos años, de ahí radica la importancia de que su infraestructura sea segura y resiliente ante actividad sísmica. El proyecto del profesor Francisco Pinto está orientado a evaluar, desde una perspectiva estocástica, el impacto de la interacción dinámica suelo–estructura no lineal en el desempeño sísmico y eólico de aerogeneradores terrestres. La propuesta considera explícitamente la acción combinada de cargas operacionales de viento y eventos sísmicos. 

Mas detalles en https://uchile.cl/ic236545 

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